液壓升降平臺(tái)是運(yùn)用十分廣泛的垂直輸送設(shè)備，使用一段時(shí)間后有些液壓升降平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)升降速度變慢的現(xiàn)象。在升降功能可以使用的情況下多數(shù)用戶會(huì)將就著用，直到速度越來越慢不能忍受才維修，殊不知這樣可能會(huì)對(duì)升降平臺(tái)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，下面就對(duì)升降平臺(tái)速度變慢的原因分析一下。
液壓平臺(tái)的升降速度主要與兩個(gè)因素有關(guān)：油缸直徑和液壓油的流量。液壓平臺(tái)升降速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比，也就是說油缸直徑不變的情況下，速度變化大多是由流量引起的。影響液壓油流量的要素有：液壓管路、液壓閥（單向截止閥、電磁換向閥、份額調(diào)節(jié)閥、溢流閥）、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速設(shè)備等，主要從以下幾方面排查：
1、當(dāng)液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí)，很多人會(huì)當(dāng)即調(diào)整溢流閥，試圖通過增大液壓體系統(tǒng)壓力增加升降平臺(tái)的速度，但是這樣做治標(biāo)不治本。裝備溢流閥是為了避免液壓體系壓力過高，維護(hù)液壓體系安全，溢流閥設(shè)定值超越液壓體系設(shè)計(jì)的安全值是十分危險(xiǎn)的，而且增大液壓體系壓力并不能調(diào)高液壓升降平臺(tái)的速度。只有當(dāng)液壓升降平臺(tái)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該查看液壓體系壓力，若是壓力低于正常值，再調(diào)整溢流閥設(shè)定值。
2、首先應(yīng)查看液壓體系能否有漏油現(xiàn)象。重點(diǎn)查看液壓管及接頭、油缸、液壓閥及銜接處等，若是出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)處理。
3、其次查看液壓管路能否疏通，重點(diǎn)檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、份額調(diào)節(jié)閥、溢流閥等能否有阻塞、卡住現(xiàn)象。若是存在問題，應(yīng)及時(shí)清除或替換。同時(shí)應(yīng)查看液壓油是否含有水、固體顆粒物、空氣等雜質(zhì)。其次選用份額閥調(diào)整速度的液壓升降平臺(tái)還應(yīng)該查看份額閥能否正常，若是不正常，應(yīng)糾正或替換份額閥，并對(duì)份額閥的操控體系部件進(jìn)行查看，特別是功率放大器等受溫度和濕度影響較大的電氣元件。
4、液壓泵也是影響液壓油流量的重要要素。特別是使用時(shí)間過長的液壓泵，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，要重點(diǎn)查看液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。
5、電動(dòng)液壓升降臺(tái)，如果帶電動(dòng)機(jī)調(diào)速功能，應(yīng)查看電動(dòng)機(jī)調(diào)速設(shè)備的參數(shù)設(shè)置和硬件能否正常，還應(yīng)該查看電動(dòng)機(jī)調(diào)速設(shè)備的外接操控檢測元件能否正常，參數(shù)設(shè)置是最簡單最容易出問題的環(huán)節(jié)，應(yīng)予以足夠重視。
